2005 Beneteau Oceanis 34.3

 

Tekne, marinadaki bağlama yeri 2026 Aralık sonuna kadar ödemiştir, marina bağlama kontrotı istenirse uzatılır.

 

 

‎

 

 

‎Teknem sadece bir yaz gezi teknesi değil 12 ay ev gibi kullanabilinecek bir yat: 6 bg lik dingi motoru, karadan 220 giriş, gerçi güneş panelleri bütün ihtiyacı karşılıyor.motor saati 2680 motor sorunsuz çalışıyor.

 

 

‎

 

 

‎Kullanımı kolaylaştırmak için birçok modifikasyon yapıldı, yapılan modifikasyonlar aşağıda sıralandığı gibi:

 

 

‎

 

 

‎Yapılan modifikasyonlar:

 

 

‎

 

 

‎1). Biminí değişimi

 

 

‎

 

 

‎Teknenin original biminisi tamamen kaldırılıp yerine kendim tasarladığım ve imal ettiğim ve montajını yaptığım paslanmaz çelik ve 3 mm kalınlığındaki şeffaf polikarbon cam kullanarak çatı monte ettim. Çatının her iki tarafında hareket halinde güverteye çıkma durumunda tutunulabilinecek borular mevcut.. Havuzluğuna açılan bir vebosta portu sayesinde soğuk havalarda sıcak ortam oluşuyor (gerçi dışarıda hava ne kadar soğuk olursa olsun eğer hava güneşli ise vebostaya ihtiyaç duymuyorsun). Ve bu tasarımdan dolayı teknem senenin 12 ayı keyifle ev gibi kullanılır ve seyir yapılabilinir durumda. Tabiki bütün yelken kontrol halatları havuzluktan güverteye çıkmadan kullanılır durumda.

 

 

‎

 

 

‎2). Kabin giriş kapısı

 

 

‎

 

 

‎Menteşelenip katlanır hale getirildi. Böylece kapı parçaları her seferinde bir yere yerleştirme sorunu ortadan kalkmış oldu. Salon ve kabinlerde yer halısı mevcut

 

 

‎

 

 

‎3). Havuzluk masa üstü modifikasyonu

 

 

‎

 

 

‎Havuzdaki masa üstüne hareketli tepsi tasarlanıp monte edildi, böylece hareket halinde tekne yana yattığında tepsi suya parallel konumda durduğundan içindeki bardak, çanak dökülmüyor.

 

 

‎

 

 

‎4). Havuzluğa yedek 12V çıkışlar eklendi. Ayrıca hareket halinde tutunmak için 2 adet kolluk monte edildi.

 

 

‎

 

 

‎5). Jenoa tamburuna yapılan modifiye

 

 

‎

 

 

‎Birçok denizcinin tasarımdan dolayı zorluk çektiği yani Jenoa halatının sıkışmasını önlemek için silindir bir duvar tasarlayıp monte ettim böylece hava durumu ne olursa olsun sıkışma yapmıyor.

 

 

‎

 

 

‎6. Baştan Kara merdiveni

 

 

‎

 

 

‎Baştan kara bağlandığında pasarella'ya ihtiyaç duymamak için teleskopik merdiven imal ve monte ettim, böylece pasarella taşıma ihtiyacı ortadan kalktı, ayrıca çok ve çok daha emniyetli.

 

 

‎

 

 

‎7). Kıçtaki deniz Merdiveni çok kullanışlı olmayan merdiveni önce genişlettim ve her basamağa geniş tabanlı ekseninde dönen ayaklıklar monte ettim, böylece suya inerken ve çıkarken basmaklar ayağınıza rahatsız edici bir baskı uygulamıyor, aynı zamanda ayak tabanına göre pozisyon değiştirdiğinden rahatsızlık duymadan kolay bir şekilde suya inip çıkıyorsunuz.

 

 

‎

 

 

‎8). Şişme bot motoru için matofora yapıldı ve monte edildi.

 

 

‎

 

 

‎9). WC deki manuel tuvalet elektikliye çevrildi

 

 

‎

 

 

‎10). Havuzdaki manuel sintine pompasına ek olarak salonda iki adet yüksek kapasiteli otomatik sintine pompası ilave edildi.

 

 

‎

 

 

‎11). 5KW lık Vebosta monte edildi.

 

 

‎

 

 

‎12) Motor devri, marş anahtarı, mazot göstergesi ve diğer göstergelerin bulunduğu panel çok saçma bir yer olan oturma grubunun duvarından alınıp dümen önü panele monte ettim, böylece erişimi ve kontrolü kolaylaştı.

 

 

‎

 

 

‎Her kabinde bir adet vantilatör mevcut

 

 

‎

 

 

‎5 adet yangın söndürme tüpü biri 6 lt motor için.

 

 

‎

 

 

‎Teknede 450lt lik tatlı su tankı var, bu boydaki teknelerde nadir görünen su kapasitesidir.

 

 

‎

 

 

‎Yeni yönetmeliğin gerektirdirdigi bütün tehcizatlar tamamlanmıştır (can simitleri ışıklar vs vs).

 

 

‎

 

 

‎Fazlasıyla halat ve 18 lt lik yedek mazot bidonu mevcut